Jayapura, Jubi – Bank Dunia menyoroti kerentanan Pasifik, proyek pipa senilai AU$400 juta di Papua Nugini, dan masuknya raksasa perangkat keras ke pulau tersebut.
Pertumbuhan melambat dan inflasi meningkat seiring dengan krisis energi global yang semakin parah, demikian disampaikan Bank Dunia kepada negara-negara Pasifik.
Dalam Laporan Pembaruan Ekonomi Pasifik terbarunya, bank tersebut mengatakan biaya energi telah melonjak, menekan rumah tangga, perusahaan, dan anggaran. Begitu tulisan artikel mendalam dari Kaya Selby , jurnalis RNZ Pasifik, yang dikutip Jubi, Minggu (17/5/2026).
Namun dalam konteks yang lebih eksistensial, Bank Dunia mengatakan bahwa paparan berlebihan terhadap guncangan global yang berasal dari krisis, termasuk Covid-19, bukan lagi sekadar masalah di Pasifik, tetapi semakin menjadi ciri struktural permanen.
“Ketergantungan yang tinggi pada bahan bakar impor membuat negara-negara Kepulauan Pasifik sangat rentan, dengan impor minyak bumi mencapai sekitar 6-18 persen dari PDB dan 80-90 persen pembangkit listrik bergantung pada diesel,” demikian isi laporan tersebut.
“Respons kebijakan yang berpusat pada pengendalian harga secara luas atau subsidi energi secara umum mahal secara fiskal dan seringkali tidak tepat sasaran, sehingga semakin memperburuk posisi fiskal yang sudah lemah,”jelasnya.
Dengan kata lain, segala sesuatu yang dilakukan negara-negara Pasifik untuk melindungi rakyatnya dalam menghadapi krisis, justru dapat membuat mereka lebih lemah dalam menghadapi krisis berikutnya.
Pesan mereka relatif sederhana, hampir 20 persen kaum muda tidak mengikuti pendidikan, pekerjaan, atau pelatihan, dan hal itu perlu diubah.
“Pada tahun 2035, generasi muda saat ini dapat mencakup sepertiga dari angkatan kerja Pasifik—namun hanya sekitar setengah dari orang dewasa usia kerja yang bekerja.”
“Lapangan kerja masih terkonsentrasi pada sektor subsisten, sektor publik, dan pekerjaan informal. Kendala di sektor swasta terus melemahkan hubungan antara pertumbuhan dan lapangan kerja.”
Pada dasarnya, ini berarti bahwa pekerja di kawasan Pasifik lebih bergantung pada pendapatan yang berasal dari tempat lain, seperti kiriman uang dari anggota keluarga di Australia dan Selandia Baru, yang tidak ada hubungannya dengan produktivitas sebenarnya di dalam negeri.
Inflasi di kawasan Pasifik sebagian besar merupakan dampak dari tingginya paparan perdagangan akibat ketergantungan yang besar pada impor.
Sepanjang 2025, bank tersebut menyatakan bahwa inflasi di seluruh kawasan telah melambat setelah beberapa tahun mengalami lonjakan akibat guncangan global.
Meskipun demikian, inflasi tetap menjadi “faktor pendorong utama tekanan terhadap standar hidup—terutama melalui harga pangan di pasar-pasar kecil yang bergantung pada impor.”
Menurut bank tersebut, setiap negara yang sangat bergantung pada pariwisata mengalami stabilisasi inflasi pasca-Covid. Namun, untuk negara-negara yang pendapatan kedaulatannya memainkan peran besar, seperti pendapatan perikanan dan dana perwalian, inflasi tetap lebih fluktuatif.
Bagi konsumen, pertumbuhan upah yang lesu di negara-negara dengan perekonomian terbesar di Pasifik, seperti Fiji, akan mengikis daya beli mereka dan menjaga standar hidup tetap relatif rendah meskipun ada pelonggaran kebijakan moneter.
Namun, semua itu mungkin akan berubah total akibat kenaikan harga bahan bakar, yang menambah biaya di hampir setiap rantai pasokan, dan akibatnya mendorong harga naik.
Fiji diperkirakan akan mengalami inflasi yang berlipat ganda tahun ini, negara kepulauan Palau, Kepulauan Marshall, dan Kepulauan Solomon akan mengalami lonjakan serupa.
Sementara itu, pertumbuhan ekonomi diprediksi tidak akan anjlok, melainkan akan stabil.
Perubahan tahunan pada Produk Domestik Bruto (PDB) tidak akan banyak berbeda mulai tahun 2025 dan seterusnya, meskipun Samoa, Fiji, dan Kepulauan Solomon akan tumbuh dengan laju tercepat.
Hal ini dapat menandai akhir dari momentum ekonomi Pasifik pasca-Covid.
Samoa sejauh ini telah berinvestasi besar-besaran dalam pemulihan pariwisata, dengan acara-acara besar seperti CHOGM yang meningkatkan jumlah kedatangan wisatawan.
Namun demikian, biaya tambahan di bandara internasional mereka, yang akan menaikkan harga tiket pulang pergi sebesar NZ$100 per tiket, tidak akan membantu memperbaiki keadaan.
Sementara itu, Kepulauan Solomon menikmati kinerja pertambangan, jasa, dan pertanian yang solid yang mengimbangi penurunan struktural yang berkelanjutan di sektor penebangan kayu.
Meskipun demikian, bank tersebut mengatakan prospek mereka tetap bergantung pada investasi asing.
Negara-negara yang bergantung pada pendapatan sewa tetap rentan terhadap fluktuasi pendapatan perikanan dan dukungan eksternal.
Santos angkat bicara tentang PNG.
Perusahaan gas alam terbesar di Australia, yang lebih dari setengah pendapatannya berasal dari Papua Nugini, telah memutuskan untuk membangun jalur pipa gas baru senilai AU$400 juta.
Jalur pipa sepanjang 19 kilometer ini akan menghubungkan fasilitas produksi Agogo dengan jalur pipa gas PNG LNG yang sudah ada, yang dijadwalkan mulai beroperasi pada kuartal kedua tahun 2028.
Santos memegang 39,9 persen saham dalam usaha patungan PNG LNG.
Mitra usaha patungan tersebut adalah ExxonMobil PNG Ltd, ENEOS Xplora, Kumul Petroleum, dan Mineral Resources Development Company.
Perusahaan tersebut mengatakan akan memanfaatkan cadangan 2P (Terbukti + Mungkin) yang belum dikembangkan senilai 66 juta barel setara minyak.
“Persetujuan regulasi utama telah diperoleh, akses lahan yang dibutuhkan telah diamankan, dan semua persetujuan usaha patungan yang penting telah didapatkan,” demikian pernyataan tersebut.
Menurut laporan tahunan Santos 2024, perusahaan tersebut menghasilkan pendapatan sebesar $2,5 miliar dari operasinya di PNG. Pendapatan dari PNG bagi Santos lebih besar daripada gabungan pendapatan dari operasinya di Australia dan Timor Leste (sekitar $1,7 miliar).
Aset Santos di PNG juga memiliki cadangan gas terbukti ditambah cadangan gas terprobabilitas (2.567 PJ) yang lebih besar daripada aset mereka di Australia dan Timor Leste.
Bunnings Warehouse berekspansi ke pasar Fiji dengan situs web online. Hal ini sejalan dengan tujuan yang lebih luas dari Fiji, yang dipandang sebagai pusat distribusi regional penting untuk pengiriman barang, termasuk bahan bakar, untuk melangkah maju ke era internet dengan e-commerce.
Peritel perlengkapan rumah dan perangkat keras tersebut telah mengumumkan bahwa toko daringnya kini akan mengirimkan barang ke Fiji, memperkenalkan produk-produk yang sebelumnya tidak tersedia bagi konsumen lokal.
Direktur pelaksana Bunnings, Mike Schneider, mengatakan bahwa Fiji adalah titik awal yang ideal untuk ekspansi di seluruh Pasifik berkat populasinya yang relatif tinggi.
Dia mengatakan pesanan akan dipenuhi di Australia, dan waktu pengiriman akan lebih lama daripada pembelian lokal.
RNZ Pacific menanyakan apakah waktu pengiriman yang lebih lama tersebut, dikombinasikan dengan pengaturan pemrosesan dan kurir yang kurang berkembang di negara itu, akan mendorong kenaikan harga di Fiji. (*)
Discussion about this post