Jayapura, Jubi – Jalur Kokoda, rute yang digunakan oleh pasukan Australia dalam Perang Dunia Kedua di Papua Nugini, serta lokasi banyak pertempuran sengit, masih ditutup (dipalang) oleh pemilik tanah.
Rute tersebut, yang merupakan salah satu daya tarik terbesar dalam pariwisata Papua Nugini (PNG), ditutup minggu lalu sebagai bentuk protes dari para pemilik tanah. Mereka tidak senang karena belum menerima dana hibah yang dijanjikan sejak Kokoda diluncurkan kembali sekitar 15 tahun lalu.
Awalnya, beberapa kelompok wisatawan terjebak di jalur tersebut, tetapi koresponden kami memahami bahwa mereka berhasil keluar atau diterbangkan. Demikian dilansir Jubi.id dari www.rnz.co.nz, Kamis (26/9/2024).
Kelompok wisatawan lain terpaksa membatalkan rencana mereka untuk melakukan perjalanan tersebut.
Post-Courier melaporkan bahwa pemilik tanah dari Gunung Kodu di Desa Naoro, Provinsi Tengah, melalui Asosiasi Pemilik Sumber Daya Kodu, telah menyatakan bahwa jalur tersebut akan tetap ditutup sampai Pemerintah merespons petisi mereka secara positif dan menyelesaikan komitmen yang belum terbayar.
Petisi tersebut meminta penulisan ulang nota kesepahaman yang ditandatangani lebih dari 16 tahun lalu.
Surat kabar itu mengutip pernyataan Ketua Asosiasi, Sam Dabave, yang mengatakan bahwa masyarakat juga kecewa dan frustasi karena mereka terpaksa membatalkan proyek pembangunan tambang bernilai miliaran dolar di Gunung Kodu, karena proyek tersebut dapat membahayakan integritas lingkungan yang terkait dengan Kokoda.
Koresponden RNZ Pacific di Papua Nugini, Scott Waide, melaporkan bahwa para pemilik tanah menuntut 40 juta kina (kurang dari 10 juta dolar AS) dari Pemerintah sebagai bentuk keterlambatan pembayaran yang seharusnya dimulai sejak 2008.
“Ada banyak diskusi yang terjadi di balik layar, termasuk pernyataan dari Menteri Kepolisian,” katanya.
“Beberapa pihak tengah bernegosiasi agar jalur itu dibuka kembali. Masalah utama adalah ketidakpuasan pemilik tanah terhadap manfaat yang mereka peroleh dari jalur tersebut,” tambahnya.
“Banyak dari mereka merasa bahwa lalu lintas wisata yang melewati daerah tersebut sangat padat, tetapi mereka hanya mendapatkan sedikit keuntungan darinya,” ujarnya.
Menurutnya, banyak orang kehilangan pendapatan.
“Ada sejumlah besar uang yang hilang, dan sebagian besar uang itu masuk ke kantong operator wisata Australia yang menjual paket wisata secara daring,” tambahnya.
“Beberapa paket wisata dijual dengan harga antara A$2.000 hingga A$5.000 untuk perjalanan kelompok atau individu, dan ada banyak biaya lain yang terkait. Jadi ya, dalam tujuh hari terakhir, banyak uang yang hilang.”
Waide menekankan bahwa pendekatan jangka panjang diperlukan untuk menyelesaikan masalah ini.
“Jika Anda menyusuri jalur Kokoda, setidaknya di Kokoda sendiri, sangat sedikit pembangunan fisik yang terlihat. Kokoda hanyalah sebuah kantor pemerintahan kecil yang sudah ada sejak lama. Kondisi jalan menuju Kokoda sangat buruk,” katanya.
Fasilitas pendidikan dan perawatan kesehatan di wilayah tersebut sangat memprihatinkan, sementara keinginan untuk membangun jalan yang melintasi gunung dari Provinsi Tengah ke Provinsi Oro sudah ada sejak lama, dengan kemungkinan rute yang bisa mendekati bagian jalur Kokoda. (*)
Discussion about this post