Jayapura, Jubi – Menteri Keuangan dan Perbendaharaan, Manasseh Sogavare telah memperingatkan para importir barang ke Kepulauan Solomon agar tidak membongkar kiriman di dermaga pelabuhan yang tidak resmi di negara tersebut.
Peringatan kepada importir tersebut akan berlaku efektif mulai hari ini dan ditujukan kepada semua badan usaha, Agen Bea Cukai berlisensi, LSM, mitra donor, dan individu di dan sekitar Honiara. Demikian dikutip jubi.id dari www.solomonstarnews.com, Jumat (9/8/2024).
More Read
Pernyataan dari Unit Komunikasi Pemerintah mengatakan larangan tersebut berarti bahwa barang yang diimpor dari luar negeri dan diangkut dengan kapal ke Kepulauan Solomon hanya akan dibongkar di tiga pelabuhan laut internasional yang dinyatakan, yaitu dua pelabuhan Otoritas Pelabuhan Kepulauan Solomon (SIPA) di Honiara dan Noro, Provinsi Barat dan pelabuhan Dermaga Leroy di Ranadi di Honiara Timur.
Pernyataan tersebut menyatakan hal ini menindaklanjuti instruksi Menteri kepada Pengawas Bea Cukai pada 29 Juli untuk tidak mengizinkan pembongkaran barang impor apa pun dari luar negeri yang diangkut dengan kapal ke Kepulauan Solomon di dermaga mana pun, baik di kawasan industri Ranadi atau di tempat lain di negara ini.
Dikatakan bahwa instruksi Menteri tersebut adalah untuk memastikan semua barang impor dari luar negeri dan dikirim ke negara ini dipantau, diperiksa, dan dicatat secara menyeluruh. Instruksi tersebut juga konsisten dengan tujuan kebijakan Pemerintah untuk Persatuan dan Transformasi Nasional (GNUT) untuk Kementerian Keuangan & Perbendaharaan (MoFT).
Pernyataan itu mengatakan Sementara MoFT mengakui kewenangan diskresioner pengawas berdasarkan bagian 2 Undang-Undang Kepabeanan (CAP.121), Pemerintah untuk Persatuan dan Transformasi Nasional (GNUT) juga menyadari potensi kerugian pendapatan pemerintah melalui kurangnya pemeriksaan yang tepat terhadap barang impor yang dibongkar di dermaga penahanan.
“Tindakan itu juga diambil untuk mengatasi kekhawatiran atas kemungkinan masuknya barang-barang ilegal dan tidak diinginkan ke negara ini melalui cara-cara seperti itu. Dalam hal ekspor, GNUT mempertahankan praktik saat ini dengan hanya memuat kayu bulat dan produk-produk terkait mineral untuk ekspor di dermaga khusus, jika dan ketika diperlukan.
“GNUT menyadari adanya kelemahan dalam sistem kami dalam memeriksa pemuatan kayu bulat untuk ekspor di dermaga khusus di negara ini. Pemerintah memantau secara ketat penggunaan dermaga khusus di seluruh negeri untuk pemuatan kayu bulat untuk ekspor, dan akan mengambil tindakan yang diperlukan untuk memusatkan ekspor kayu bulat dari dermaga tertentu sebagai bagian dari langkah-langkah peningkatan pendapatannya bila diperlukan.
“GNUT juga prihatin bahwa beberapa perusahaan telah membangun dermaga penahan di daerah tepi laut Ranadi dan Henderson tanpa memperoleh laporan analisis dampak lingkungan (AMDAL) dan persetujuan pembangunan formal dari otoritas yang bertanggung jawab.
“Pembangunan dermaga dan pelabuhan serta infrastruktur atau fasilitas pendukung terkait merupakan “pembangunan yang ditentukan” menurut ketentuan pasal 16 Undang-Undang Lingkungan Hidup 1998. Pembangunan dermaga atau pelabuhan juga merupakan pembangunan kategori 9 yang dianggap sebagai pekerjaan umum menurut undang-undang tersebut. Oleh karena itu, merupakan persyaratan hukum menurut pasal 19(1)(b) Undang-Undang Lingkungan Hidup agar izin pembangunan diperoleh dari Direktur Lingkungan Hidup sebelum dimulainya pembangunan tersebut.
“Meskipun GNUT menyadari pentingnya pengembangan bisnis untuk menumbuhkan ekonomi dan menyediakan kesempatan kerja bagi populasi kita yang terus bertambah, penting juga bagi perusahaan yang ingin terlibat dalam proyek pengembangan tersebut untuk mematuhi hukum negara. Kementerian juga menyadari bahwa baik Badan Perencanaan Kota Honiara maupun Provinsi Guadalcanal belum menyetujui atau mengeluarkan izin usaha yang tepat untuk pengoperasian fasilitas tersebut,” kata pernyataan GCU.
Pernyataan GCU menyebutkan bahwa MoFT juga ingin mengonfirmasi bahwa Menteri Pembangunan Infrastruktur (MID), berdasarkan Pasal 4 Undang-Undang Pelabuhan (CAP.161), juga telah menyatakan Dermaga Leroy di Ranadi, Honiara Timur sebagai dermaga lain yang menyediakan layanan pelabuhan laut internasional bagi komunitas bisnis Honiara, dan bagi negara secara keseluruhan untuk melengkapi layanan yang disediakan oleh pelabuhan SIPA di Honiara dan di Noro, Provinsi Barat. Pernyataan ini dibuat dalam Pemberitahuan Hukum No.87 dan No.88, tertanggal 18 Desember 2023.
“Baik SIPA maupun Solfish Company Ltd, pemilik Pelabuhan Leroy Wharf, juga diberitahu tentang instruksi Menteri tentang perlunya memastikan barang impor dan barang dari luar negeri yang diangkut dengan kapal hanya dibongkar di salah satu dari tiga pelabuhan laut internasional di negara ini,”katanya.
“Kementerian Keuangan dan Perbendaharaan akan memantau secara ketat pelaksanaan instruksi Menteri dan akan mengambil tindakan yang tepat untuk mengoreksi setiap penyimpangan yang disengaja.” katanya.(*)
Untuk melihat lebih banyak content JUBI TV, click here!
